Мтз 40 мост

2018-06-23

Реализует оптом и в розницу запчасти для трактора МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-1221) и его модификаций. В ассортименте запчасти на МТЗ-82 от медных колец и прокладок до редукторов, мостов, КПП, и других комплектующих на трактора различных комплектаций:

МТЗ-52 — это полноприводная модель, а МТЗ-50 имел только задний привод. Поэтому трактор МТЗ-52 Беларус считается модификацией МТЗ-50 . За всю историю создания, было выпущено 1 256 000 тракторов 50 серии Беларус. Из них около 200 000 машин составляет МТЗ-52.

Минский тракторный завод

«Белагро» оказывает полный спектр услуг — от помощи во время выбора запчастей до дальнейшего сервисного обслуживания техники. Филиалы работают в 4 странах — Беларуси, России, Украине и Казахстане. В нашем каталоге запасных частей представлено более 100 000 различных наименований.

Минский тракторный завод

Гидросистема трактора раздельно-агрегатная, включает в себя гидравлический привод, насос (НШ-32), силовой цилиндр, гидроаккумулятор, ГСВ, распределитель позиционного регулятора и систему задней навески.

ЗАПЧАСТИ МТЗ - agrodetal.net

Купить запчасти для трактора МТЗ можно на этом сайте. Здесь представлены качественные детали по сниженным ценам. Наш магазин способен поставить любой объем запчастей для тракторов данной модели. Многие сельскохозяйственные организации ищут надежного поставщика запчастей на сельскохозяйственную технику. Наш магазин способен удовлетворить потребности любого заказчика в количестве и качестве запчастей на трактора. В этом разделе сайта представлен каталог запчастей на трактор МТЗ – 80. Вы можете Купить запчасти для трактора МТЗ – 80 и оплатить заказ любым доступным способом. 

ЗАПЧАСТИ МТЗ - agrodetal.net

Большие сомнения по прочности пер моста развалиться 8 на сороковке с передком и летит все крестовины шестерни подшипники корпуса бортовых вопщем все это при 40 лошадинных силах и совпадению пер чисел а также постоянном контроле за смазкой .
Видел передок на тракторе от зила вместе с колесами укороченый его включали только в грязи и то постоянно рвало кардан.

Трактор построен по традиционной для своего семейства компоновке: полурамная конструкция с несущими картерами узлов трансмиссии , переднее расположение двигателя , задние ведущие колёса увеличенного диаметра, передние направляющие колёса уменьшенного диаметра. Трактор МТЗ-80 имеет привод только на задние колёса , а трактор МТЗ-82 — полный привод.

Вы попали сюда, вероятно, потому что с вашего ip адреса было сделано слишком много запросов к сайту за единицу времени.
Введите текст, который вы видите на картинке, для того, чтобы вернуться к работе с сайтом.

Передняя балка (ось) МТЗ предназначена для того, чтобы осуществлять повороты колес во время движения. Запасные части для передней балки трактора МТЗ позволяют устранить любую неполадку оси, основными компонентами которой являются: рычаг поворота, ось качания, шаровой палец, контргайка, тарельчатые пружины, выдвижной кулак. Спустя некоторое время ось МТЗ изнашивается и при возникновении каких-либо неполадок возникает необходимость в покупке новых запчастей. К примеру, при наличии стука в колесах, поверхности шарнира приходят в неисправность, поэтому возникает необходимость в прессовке поворотного рычага с помощью «съемника». Чтобы уберечь от окончательных поломок переднюю балку, особенно во время движения, необходимо своевременно проводить замену деталей, которые вызывают дефект. Если вы хотите обеспечить долголетие работы вашей техники – покупайте детали с помощью нашего веб-ресурса.

Минский тракторный завод (МТЗ) был основан 29 мая 1946 года. За более чем семидесятилетнюю историю своего существования завод превратился в одного из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники в мире, на котором работает более 17 000 человек.

Конструкция ведущего моста аналогична конструкции неведущего. Тип — портальный, с расположением балки выше оси колес. Благодаря этому достигается высокий агротехнический просвет, который необходим при междурядной обработке пропашных высокостебельных культур. Кожухи полуосей колесных редукторов соединяются телескопически с рукавами переднего моста и имеют возможность бесступенчатого перемещения вместе с колесами относительно рукавов моста, когда изменяется колея трактора. В роли шарниров угловых равных скоростей, которые осуществляют передачу крутящего момента к управляемым колесам от полуосей, выполняют шестерни колесных редукторов. Именно благодаря этому нет ограничения шарнирами углов поворота колес. При таком мосте трактор полностью сохраняет все универсальные параметры базовой модели, такие, как агротехнический просвет, радиусы поворота, пределы регулировки колеи.

Конструкция ведущего механизма ничем не отличается от строения неведущего. Балка прикреплена выше, чем ось крепления колес. Запчасти ведущего моста МТЗ-82, соответственно, похожи по параметрам на детали для ведомого. Портальный тип строения дает 650 мм агротехнического просвета, что нужно для работы с высокостебельными пропашными культурами.

Sitemap