Подшипники задней полуоси мтз

2018-08-12

Вы попали сюда, вероятно, потому что с вашего ip адреса было сделано слишком много запросов к сайту за единицу времени.
Введите текст, который вы видите на картинке, для того, чтобы вернуться к работе с сайтом.

Чтобы добраться до подшипника нам нужно вытянуть полуось в сборе.
Для начала:
— сливаем масло с заднего моста;
— снимаем колесо;
— снимаем тормозной диск;
— снимаем тормозные колодки ручника и вытаскиваем наружу трос ручника
— отсоединяем тормозной шланг суппорта от тормозной магистрали и откручиваем полностью тормозной суппорт в сборе.

Подшипник 217А или 42217А задней полуоси МТЗ-80/82

барабан надо по износу смотреть.
у меня нюансов особых не было. Сейчас трудно вспомнить…5 лет прошло.
поменял года на пробеге 151450км. Продал машину в августе (вроде) 2013 года, пробег был в районе . может чуть больше. До продажи больше к подшипнику не возвращался

Подшипник 217А или 42217А задней полуоси МТЗ-80/82

 · Подшипник задней полуоси подлежит замене. (мост ksc). Год назад был опыт - менял на чужой машине. Теперь то же нужно проделать на своей, НО - теперь нет пресса. (Фен и болгарка имеются).

Подшипник задней полуоси ВАЗ 2101-07, М412, 2140 (180306.

По второму пункту - как раз все правильно: эта крышка к мосту-то как раз крепко прикручивается четырьмя гайками! А вот на полуоси она жестко не фиксируется и болтается там между подшипником и кольцом абс!

Подшипник задней полуоси ВАЗ 2101-07, М412, 2140 (180306.

Менял два года назад подшипник задний правый в "Аиде"(ценник по работе не очень, но спецы грамотные).
В своих бумажках(я их для истории храню) раскопал следующее:
подшипник полуоси 8944298470 (1295р)
сальник полуоси наружный 8944418171 (195р)
сальник полуоси внутренний 8941782770 (160р)
и ещё выскочила одна позиция: втулка подшипника полуоси с ABS 8970184261 (3210р)не помню относится она к сей процедуре ,просто у меня ещё тогда спереди манжеты в переднем редукторе менялись.

В exist забивал каталожный номер подшипника ,вроде есть,только ценники другие.

Стоит отметить, что, согласно заводской инструкции, при возникновении подобной неисправности менять нужно всю полуось в сборе. Допрессовка или замена одного подшипника при большом осевом зазоре не приводят к надежному устранению проблемы. Допустимый максимальный осевой зазор составляет всего 0,7 мм.

Help Mobile App About Us Guidelines Terms of Use DataUse Feedback

Конечно, раз на раз не приходится, однако у меня оптимал уже который год ходит, кстати приходил в упаковке в комплекте с запорным кольцом. Я против любых колхозов в таких ответственных узлах. Процедура по замене не из легких, лучше денег накопить/занять, но поставить штатный. И о каком сальнике идет речь? На наших подшипниках просто кольцо уплотнительное по наружному диаметру подшипника стоит, нет там никаких сальников.

Подшипник шариковый 217А взаимозаменяем с роликовым подшипником 42217А задней полуоси МТЗ-80/82. Особо должное внимание при ремонте заднего моста МТЗ необходимо уделить выбору подшипников задней полуоси. Ведь очень часто, выбирая подшипник плохого качества, он быстро разбивается и начинает "выедать" посадочное место чулка или полуоси. А то и вовсе лопается чулок от удара полуоси через разбитый подшипник. Поэтому чаще клиенты устанавливают внешние роликовые подшипники 42217А.

Вам, может показаться, что это глупость и повод выложить определенную сумму в автосервисе, но, к сожалению это верно, но возможно, так как Вы сейчас читаете этот текст на этом сайте, значит, у Вас есть огромное желание отремонтировать всё своими силами. В этом случае информация из этой статьи будет для Вас не только полезной, но и необходимой. Хочу предупредить Вас, весь объем работы по замене подшипника полуоси ВАЗ 2101 — ВАЗ 2107 достаточно сложен, а так же трудоемок, и сделать все «по-быстрому» однозначно не получится! Я очень надеюсь, что прочитав данную статью, и оценив сложность и объем работы, Вы примете правильное решение, отремонтировать все дома или гнать к специалистам.

Sitemap