Рулевое колесо мтз 82 цена

2018-08-16

сейчас все разобрал, прочистил, собрал назад, ситуация изменилась, получается в одну сторону крутится почти на два оборота, а в другую где то на 0,8 оборота. и проблема с запаздыванием осталась. руль крутонешь, колеса чуть позже. на ходу не пробовал правда. сколько вообще оборотов руля должно быть в каждую сторону?

Рулевая трапеция обеспечивает поворот левого и правого управляемых колес на разные углы, при которых передние и задние колеса поворачиваются относительно общего центра поворота, расположенного на продолжении оси задних колес. Благодаря этому качение колес происходит по концентрическим окружностям без бокового скольжения.

Рулевое управление МТЗ-80, 82 - texav.ru

Для исправления создавшейся ситуации на первом этапе проверяют техническое состояние деталей рулевого механизма и рулевых тяг. Нужно устранить зазоры, поменять необходимые детали и отрегулировать механизм.

Рулевое управление МТЗ-80, 82 - texav.ru

Основным способом поворота колесных тракторов является поворот в горизонтальной плоскости одной пары колес относительно другой. При этом могут поворачиваться как одна пара колес, так и обе пары одновременно с полурамой трактора.

Рулевое управление трактора МТЗ 82 - рулевая колонка.

Основная функция узла – транслировать вращение от руля к его механизму и гидроусилителю. Для удобного управления и свободного выхода из кабины предусмотрена регулировка расположения руля по высоте, поворот и наклонение вперед.

Рулевое управление трактора МТЗ 82 - рулевая колонка.

Рис. 1. Рулевое управление:
1 — продольная рулевая тяга; 2 — тяга к валику выключения муфты; 3 — тяга блокировки; 4 — рычаг управления муфтой; 5 — рычаг сотки; 6 — болт блокировки дополнительной передачи; 7 — нижний картер рулевого управления; 8 — верхняя головка рулевого управления.

Динамометр прибора устанавливают на рулевом колесе, а указатель — на рулевой колонке. Вращая рулевое колесо в обе стороны до устранения зазоров в шарнирах рулевых тяг и в зацеплении рулевого механизма, определяют свободный ход рулевого колеса. Номинальный свободный ход рулевого колеса соответствует 25—30°, допустимый — 35°.

К ремонту рулевого управления МТЗ необходимо сразу приступить, если вы заметили малейший дискомфорт при управлении устройством. 
Нормальная работа рулевого управления МТЗ заключается в плавности и отсутствии рывков при эксплуатации. Если вы заметили «свободный» ход, то следует обратить внимание на неполадки и заняться их ремонтом. Осмотр необходимо проводить очень тщательно, буквально «придираясь» к каждой детали. Следует отметить, что при обнаружении брака или износа детали её необходимо сразу же заменить. 
Обратите внимание, что не смотря на то, что детали рулевого управления выглядят очень просто и функционально, для устранения неполадок необходимы определённые навыки и знания, поэтому рекомендуем вам скачать руководство по ремонту рулевого управления тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82 и ознакомится со всем более детально. Ведь малейшая переделка или некачественное обслуживание могут привести к необратимым последствиям вывода из строя рулевого управления вашего агрегата.

Sitemap